¿Qué es el tacógrafo? Si te dedicas al transporte por carretera conocerás qué es el tacógrafo y su importancia. El tacógrafo digital se implantó en nuestras carreteras hace casi 20 años y su importancia sigue siendo vital en el uso diario, hasta la llegada de la era inteligente.
Viaje en el tiempo del tacógrafo
Tenemos que remontarnos a los años 1891 y siguientes, cuando se patentó el primer equipo que registraba la velocidad, el tiempo y la distancia recorrida por las locomotoras de ferrocarriles alemanes y de ahí se extrapoló su uso al resto de vehículos de transporte de viajeros por carretera para cubrir la necesidad de controlar y registrar sus actividades diarias hasta llegar a la segunda mitad del siglo XX, cuando en 1969 se estableció la primera norma europea que establecía la obligatoriedad, para todos los Estados de la CE, del registro de la actividad del conductor en una libreta.
En España, con ocasión de su entrada en la Unión Europea el 1 de enero de 1986, se tuvo que acomodar al resto de países y comenzó a aplicar la obligatoriedad de este sistema de control.
El primer modelo de tacógrafo era analógico, se trataba de unas libretas tipo boletines donde se iban rellenando de puño y letra todos los datos, pero a partir de 1986 se implementó para los conductores de la “rosca” los llamados “discos diagrama parafinados”, se trataba de unos innovadores aparatos en forma de disco, donde había que anotar el nombre y apellidos de cada conductor, y en el que se registraban las entradas horarias de conducción, descansos, velocidad, etc. Se amontonaban por cajas en la guantera del vehículo los discos de toda la semana.
De estos redondos utensilios se pasó al tacógrafo digital en 2006, dejando atrás el disco-diagrama, y evolucionando rápido hasta que en 2019, tras varias versiones, se llega al tacógrafo digital inteligente de nuestros días, siendo que a partir de junio del 2019 es obligatorio que todos los vehículos matriculados ya vengan equipados de serie con el nuevo tacógrafo digital inteligente.
La obligatoriedad del tacógrafo en autobuses, camiones y otros medios de transporte por carretera, desde su implantación, ha suscitado tanto amor como odio y se intuía más como un mecanismo espía y sancionador que como un instrumento de control de la legalidad en mor de la seguridad de los propios conductores.
Hasta nuestros días se siguen produciendo manipulaciones ilegales de estos aparatos con la finalidad de eludir el control del transportista en sus tiempos de conducción, de descansos, velocidad o distancia recorrida, manipulaciones que según el Tribunal Supremo se considera un delito de falsificación de documentos oficial, sin embargo, su implantación y adecuación a la legislación europea comunitaria y la concienciación de los profesionales al volante con el tiempo ha ido contribuyendo, en general, a la seguridad vial.
Qué es la tarjeta de tacógrafo digital inteligente
Comenzaremos explicando que es una tarjeta de tacógrafo digital, se trata de una tarjeta inteligente a la que ha incorporado un chip, que va insertada en un aparato de control, que es el tacógrafo, que tienen algunos vehículos dedicados al transporte por carretera. Este dispositivo permite visualizar, registrar, imprimir, almacenar y enviar datos relevantes acerca de la marcha, tales como la velocidad del vehículo y los periodos de actividad de los conductores.
En definitiva, se ha llegado hasta el tacógrafo digital inteligente, que en su última versión, supone todo una revolución tecnológica que permite incorporar tanto la tarjeta de la empresa como la del conductor y posibilita una descarga de datos a mayor velocidad para cumplir con la legislación internacional vigente.
Existe, pues varias tarjetas de tacógrafo digital:
Tarjeta del conductor
Que sirve para identificar al mismo y almacenar los datos más relevantes de su actividad en carretera.
Tiene carácter personal y cada conductor/a solo puede ser titular de una tarjeta. Se debe pedir su sustitución si nuestra se ha extraviado, o en caso de robo, deterioro, mal funcionamiento o retirada
Estas tarjetas tienen una vigencia de cinco años y una vez que esté caducada, la solicitud se considerará como primera emisión.
Tarjeta de la empresa
Que es la identifica al propietario o arrendatario del vehículo donde va instalado, el tacógrafo permitirá visualizar, transferir e imprimir información almacenada en el aparato de control instalado.
Si la empresa deja de ser titular o arrendataria del vehículo, debe devolver la tarjeta expedida a su nombre.
Igualmente, tiene una vigencia de 5 años y el número de tarjetas que puede solicitar varía en función a la Comunidad Autónoma donde se pida.
Tarjeta del centro de Ensayo
Es la que permite identificar al fabricante del tacógrafo digital, instalador, fabricante del vehículo o centro autorizado; esta tiene una validez de un año y permite activar, probar y calibrar el tacógrafo, así como transferir los datos registrados.
Tarjeta de control
Es para el personal de la Inspección del Transporte por Carreteras o para las fuerzas y cuerpos de seguridad encargados de la vigilancia y control del transporte por carreteras e identificará al agente de control y al organismo al que pertenece, esta tarjeta permite acceder a la información almacenada en la memoria de datos del tacógrafo digital o en las tarjetas de conductor.
Dónde y cómo tramitar la tarjeta de tacógrafo digital
Desde la web del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en su apartado de Transporte Terrestre, ha creado varias páginas con el objetivo de informar de las necesidades derivadas de la implantación y utilización del tacógrafo digital, así como para aclarar a los usuarios sobre los trámites que se pueden hacer.
Si eres de los transportistas por carretera que estás interesado en obtener una de estas tarjetas necesarias para el ejercicio de tu actividad, puedes hacerlo accediendo a la Sede Electrónica de la “Oficina de Transporte Terrestre”, y ahí tienes la posibilidad de tramitar tanto su inicial solicitud y emisión, como su renovación y sustitución.
La Consejería de transportes, movilidad e infraestructura de cada Comunidad Autónoma será la encargada de regular la emisión de la Tarjeta de Tacógrafo Digital, y desde el desplegable que te ofrece la aplicación web podrás seleccionar la Comunidad correspondiente al lugar de residencia del titular de la tarjeta.
El navegador te solicitará continuar mediante identificación y firma electrónica y que el usuario disponga de un certificado digital y así se procede al inicio del expediente cumplimentando todos los datos en la solicitud, así como el tipo de tarjeta que se pide.
El paso siguiente será adjuntar la documentación necesaria para continuar la tramitación del expediente y grabar la solicitud, pudiendo descargar el justificante del registro electrónico realizado.
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La tarjeta emitida finalmente por la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre FNMT-RCM, en colaboración con el Ministerio, cuenta con una serie de medidas de seguridad para evitar su manipulación, como la impresión de tintas ultravioleta, microimpresión, tintas OVI e impresión en iris.
Estas tarjetas tiene el tamaño de una tarjeta de crédito y el chip incluye un programa para proteger los datos almacenados en él y es el que permite que la tarjeta se comunique de forma segura con el tacógrafo digital.
Esperamos que esta información tan interesante te sirva en tu día a día y sobre todo si piensa iniciar tu actividad como transportista por carreteras, no olvides que uno de los instrumentos que más útiles te van a resultar será tu certificado digital, que si aún no lo tienes, puedes obtenerlo desde nuestra web CertificadoElectronico.es
